PORSCHE
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| 型式 | タイプ | サブバルブ | 自由長（mm） / レート（N/mm） | 全長調整範囲（mm） | ダウン量 Fr / Rr | ショック1台分 （本体価格） | スプリングレス （本体価格） | コンプリート （本体価格） | キャンセレーションキット（本体価格） | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フロント | リア | フロント | リア | |||||||||
| 911 GT3 RS | ||||||||||||
| 997 | TTX PB | ― | 150 120 | 190 170 | ― | ― | ― | ― | ― | ￥1,210,000 （￥1,100,000） | 品番：35020-10 ￥85,800(￥78,000) | |
| 991 / 991.2 | TTX PB | ― | 120 100 | 140 200 | ― | ― | ― | ― | ― | ￥1,100,000 （￥1,000,000） | 品番：35020-13 ￥107,800(￥98,000) | |
| 991 / 991.2 | HAL |  | 150 100 | 180 140 | +15 / -12 | ±15 | 5 / 5 | ― | ￥503,800 （￥458,000） | ￥536,800 （￥488,000） | 品番：35020-13 ￥107,800(￥98,000) | |
| 911 Carrera | ||||||||||||
| 996 | HAL | | 200 60 | 200 120 | ±10 | ±10 | ― | ― | ― | ￥418,000 （￥380,000） | ― | |
| 997 | HAL | | 200 60 | 200 120 | ±15 | +15 / -8 | 20 / 20 | ― | ― | ￥418,000 （￥380,000） | 品番：35020-10 ￥85,800(￥78,000) | |
| 991 / 991.2 | HAL | | 200 70 | 200 120 | ±15 | ― | 8 / 10 | ― | ― | ￥440,000 （￥400,000） | 品番：35020-07 ￥85,800(￥78,000) | |
| 992(近日発売予定) | HAL | | 180 70 | 200 140 | ― | ― | 10 / 10 | ― | ― | ￥539,000 （￥490,000） | 品番：35020-07 ￥85,800(￥78,000) | |
| 911 Carrera 4 / Turbo | ||||||||||||
| 996 | HAL | | 200 70 | 200 120 | ±10 | ±10 | 20 / 25 | ― | ― | ￥495,000 （￥450,000） | ― | |
| 997 | HAL | | 200 70 | 200 120 | ±12 | +15 / -8 | 5 / 5 | ― | ― | ￥506,000 （￥460,000） | 品番：35020-10 ￥85,800(￥78,000) | |
| 991 / 991.2 (With PDCC) | HAL | | 180 70 | 200 140 | ― | ― | 10 / 10 | ― | ― | ￥578,000 （￥526,000） | 品番：35020-07 ￥85,800(￥78,000) | |
| 992(近日発売予定) | HAL | | 180 70 | 200 140 | ― | ― | 10 / 10 | ― | ― | ￥539,000 （￥490,000） | 品番：35020-07 ￥85,800(￥78,000) | |
| 911 GT3 / GT2 | ||||||||||||
| 996 | HAL | | 200 70 | 200 140 | ±15 | +12 / -11 | 20 / 20 | ― | ― | ￥440,000 （￥400,000） | ― | |
| 997 | HAL | | 200 90 | 200 140 | ±10 | +15 / -8 | 5 / 5 | ― | ― | ￥506,000 （￥460,000） | 品番：35020-10 ￥85,800(￥78,000) | |
| Cayman GT4 | ||||||||||||
| 981 | TTX PB | ― | 120 100 | 140 120 | ― | ― | ― | ― | ― | ￥1,320,000 （￥1,200,000） | 品番：35020-13 ￥107,800(￥98,000) | |
| 981 | HA | | 180 80 | 180 90 | ±15 | ― | 20 / 20 | ― | ― | ￥517,000 （￥470,000） | 品番：35020-13 ￥107,800(￥98,000) | |
| Cayman GT4 CS | ||||||||||||
| 981 | TTX PB | ― | 120 120 | 140 140 | ― | ― | ― | ― | ― | ￥1,320,000 （￥1,200,000） | 品番：35020-13 ￥107,800(￥98,000) | |
| Cayman / Boxster | ||||||||||||
| 981 / 718 | HAL | | 200 70 | 200 80 | ±15 | ― | 20 / 20 | ― | ― | ￥440,000 （￥400,000） | 品番：35020-07 ￥85,800(￥78,000) | |
| 986 / 987 | HAL | | 200 70 | 200 80 | ― | ― | 20 / 20 | ― | ― | ￥440,000 （￥400,000） | 品番：35020-08 ￥85,800(￥78,000) | |
※ご購入時にスプリングレートの変更はできません。必ず納期をご確認ください。※基準ダウン量は、当社でのテスト時に車高を計測したデータであり、あくまで目安となるものです。実際には車両個体差等により変化する場合がございます。
- N
- ノーマル形状モデル
- NS
- ノーマル形状ショートモデル
- HA
- ネジ式車高調整モデル
- HAL
- ネジ式車高・全長調整モデル
- PB
- ネジ式車高調整別タンクモデル
- PBL
- ネジ式車高・全長調整別タンクモデル
タイプ別記号の説明
- PCV搭載モデル
- DFV搭載モデル