【中古品出品】YOKOHAMA A053 185/65R15
中古品出品のお知らせになります。
使用回数少量、長期在庫品となりますので、ご了承の上ご確認ください。
未使用品２本、９部山４本、７部２本の計８本になります。
タイヤ銘柄：YOKOHAMA A053
サイズ：185/65R15
製造年数：１７年３２～３３週（８本全て）
【未使用品】
１本・・・￥１４，５００（税別価格）
【９部山】
１本・・・￥１１．０００（税別価格）
それぞれ１～２回使用
【７部山】
１本・・・￥８，５００（税別価格）
複数回走行使用。外エッジやや削れてます。
尚、こちらの商品は直接お引き取り限定となります。
弊社からの発送は受けかねますので、あらかじめご了承のほどお願い致します。
ご購入希望の方は、ご購入希望の残山タイヤ、本数を記載の上お問い合わせくださいませ。
夏季休業のお知らせ
日頃のご愛顧誠にありがとうございます。
夏季休業のお知らせになります。
下記日程を店舗休業とさせて頂きます。
ご不便をおかけいたしますが、、ご了承の程お願い致します。
８月１２日（金曜日）～１６日（火曜日）・・・店舗休業とさせて頂きます。
【MAGIE SPORT Damper】JB64ジムニー ワンオフダンパー
お客様ご注文にあずかっておりましたワンオフダンパーのお取り付けになります。
今回はJB64ジムニーの製作となりました。
仕様としては2~2.5インチアップの仕様になります。
山道でしなやかな動きを、、とのことでのご依頼となりました。
お取り付け後、オーナー様に確認、OKを頂きました！
ありがとうございました。
６月営業予定のお知らせ
日頃のご愛顧誠にありがとうございます。
営業日程のご連絡になります。
下記日程につき店舗対応の変更、臨時休業とさせて頂きます。
９日（木）～１１日（土）
イベント出張につき、作業対応は不可となります。
店舗は営業しております。
１８日（土）
イベント主催の為、店舗を臨時休業とさせて頂きます。
ご不便をおかけいたしますが、ご了承の程お願い致します。
【ラリー】群馬戦 第１戦結果
コロナ自体は中々収束しておりませんが、今年もシーズンが始まっております。
４月２３日に群馬ラリーシリーズ第１戦 ネコステ山岳ラリーが開催されました。
G4ラリーチームより２組参戦となりました。
カーナンバー４１ 佐藤・福村組
G4 MS オクヤマ BRIG YH ヤリス
今回はラジアルタイヤの確認ができずラリータイヤでの参戦。
ですが感触は得れたものがあるため、上位選手やラジアルタイヤの選手とどのくらいの差になるのか。
カーナンバー４７ 金谷・内藤組
Group4 デミオ
今年からのラジアルタイヤの想定をしてセット変更を施しての実戦となりました。
まだまだ若いのですが、速さと勢いが出てきました。
日中は夏日に近く、気温もかなり上がりました。
また、これまで群馬戦はラリータイヤのみの規則でしたが、今年からラジアルタイヤもOKとなり、エントラントの選手もレッキの段階で作戦が分かれておりました。
SSは３Kmを２回、１２Kmを３回走る設定とコンパクトですが、走り応えのあるSS構成となりました。
結果として
佐藤・福村組・・・５位入賞
金谷・内藤組・・・１１位完走
となりました。
佐藤組は久々の入賞となりました。
金谷組はポイントゲッまであと一歩！！
でもとても笑顔でラリーを楽しんでました。
第２戦の中止が発表されたため、群馬ラリーは７月末まで期間が空くことになりました。
そこまでに各々練習して、ステップアップできればと思います。
関係者の皆様、ありがとうございました。
GW休業のお知らせ
日頃のご愛顧誠にありがとうございます。
営業日程のお知らせになります。
下記日程をGW休業とさせて頂きます。
ご不便をおかけいたしますが、ご了承の程宜しくお願い致します。
日程：５月１日（日曜日）～５月６日（木曜日）
５月６日より店舗通常営業となります。
宜しくお願い致します。
４月営業日のお知らせ
日頃のご愛顧誠にありがとうございます。
営業日のお知らせになります。
下記日程はイベント出張につき、当日の作業受付対応不可となっております。
店舗は営業しておりますが、作業ご相談等の対応が難しい状態です。
ご不便をおかけいたしますが、よろしくお願い致します。
日程：４月２３日（土曜日）
店舗営業中ですが、作業対応不可となります。
CJ4A ワンオフグラベルダンパー製作
お客様ご依頼で、CJ4Aのワンオフダンパーの製作になります。
【諸注意】
現在製作をしているワンオフダンパーは、オーリンズ製品とは全くの別製品となります。
オーリンズの特注製作業務は現在承っておりませんので、ご了承の程お願い致します。
【MAGIE SPORT DAMPER CJ4A】
今回はノーマル形状、別タンク仕様での製作となりました。
また、伸びと圧でダイヤル調整可能な２way方式になっております！！
選手はシーズンイン前に少量のテストとなりましたが、感触は良好とのインフォメーションを頂きました。
既にシーズンインも始まっておりますが、今後のご活躍に期待です！
営業日のお知らせ
日頃のご愛顧誠にありがとうございます。
営業日のお知らせです。
明日３月９日、佐藤が出張の為、来店での作業受付対応は不可となっております。
また、店舗は開店しておりますが、時間帯によっては不在となるため、対応できない可能性もございます。
ご不便をおかけいたしますが、ご了承の程宜しくお願い致します。
オーダーメイドショック製作致しました
【ご注意】
現在の特注製品に関してはオーリンズ製特注ではなく、完全なオリジナル製品となります。
オーリンズ製での製作は承っておりませんので、ご了承の程お願い致します。
今年より特注ショックの製作を開始いたしました。
まずはMXPA10、GXPA16ヤリスの製作です。
1.5Lヤリスに関しては弊社全長式をデモカーに装着、テストを行っております。
GRヤリスに関してはお客様ご注文からお問い合わせ頂き、ネジ式で製作させて頂きました。
こちらはグラベル仕様で若干のストロークアップをしております。
オーダーメイドまでの流れは車種によって多少差異がありますが、下記をご参考下さい。
１、オーダーメイドご希望の車両の情報、ご希望のサスペンションの仕様等の打ち合わせ
↓
２、作製概算のお見積+脱着作業、付属品等のお見積（数日かかります）
↓
３、ご了承いただいた上で外注製作
↓
４、製作社様にて型どり~作製（約２～３カ月かかります）
↓
５、ショック完成
↓
６、お客様の車両へ装着＆4輪アライメント調整＆最終試走（ご希望の方）
↓
７、車両ご返却
作業２に関して
過去車両製作データがある場合はこの作業をしておりません。
過去データの無い車両に関しては２の作業が必要となります。
また、車両や仕様によっては製作が困難な場合がございます。
車両確認後に製作不可となる場合がございますので、予めご了承くださいませ。