【車両製作期④】ロールケージハーネスバー追加＆取り付け
ダッシュボード側のパッド巻きを先に施工しつつ、同時進行でお客様ご用命の事を１件
メインフープにハーネスバーの追加
通常ラインナップでストレートにハーネスバーを追加すると、シートが全開で後ろに行かないため、少し後ろにオフセットをかけて取り付け。
こちらは本当に外注先様にお世話になりました。
ありがとうございました。
他の必要な個所もロールバーパッドを巻き、位置合わせをしつつ本組をしていきます。
室内のメインの施工がようやくできました。
車両製作記録③ダッシュボード取り付け
大まかな仮位置の穴あけをして、微調整をしていきます。
同時に後付けの油圧サイド、シートの干渉位置等も確認、、
通常の油圧サイドは手引きサイドの位置をずらしたりしないとつかないのですが、今回は内装をほぼ元に戻すので位置もそのまま。
代わりに少しブラケットの位置を工夫して取り付けです。
油圧シリンダーの位置なども２ｃｍほどオフセットするだけで取り付けの都合が変わってしまうので、ここが一番頭を悩ませました。。
ある程度構想が固まったら、ダッシュボードに反射防止シートを貼ります。
ロールバーパッドの面積も考えて少し多めに削って取り付け開始。
先にAピラーの部分は巻いて、上手いことはめ込みます。
フロア側の穴はここから。
これでようやく半分位の製作工程です。
後半戦は組付けです。
車両製作記録② ロールケージ仮合わせ
ある程度アンダーコートを取り終えて、内装品をほぼすべて取り外します。
今回はインダッシュロールケージのため、ダッシュボードもおろして仮合わせをしていきます。
この時にダッシュボードに穴をあける想定位置のマーキングも行います。
一度開けてしまうと取り返しが効かないので、緊張の作業です。
干渉するところ、移設が必要な物を確認しつつ。。。
日数で言えばこれだけでも数日程じっくり検討しながら作業です。
【群馬ラリー】あさま隠し山岳ラリーが開催されました
４月２６～２７日にかけて、群馬ラリーシリーズ第１戦「あさま隠し山岳ラリー」が開催されました。
G４ラリーチームより３台エントリー
N0１ 菅原・宮川組
Group4 MS ペトロ YH ランサー
No３２ 佐藤・福村組
Group4 MAGIE SPORT ADVAN ヤリス
No５７ 森田・森田組
日本新車センター YH G４ ペトロ ヤリス
クラス１菅原選手、クラス４森田選手はシーズン連続チャンプを目標にしてのスタート。
佐藤組は去年より上位を目指しての出走です。
SS１では菅原組はクラスぶっちぎりベストをたたき出しましたが、ゴール後マシントラブルによりリタイヤ。
それでも非公式イベントであるスピードガンチャレンジ（速度計測大会）では見事に賞を受賞しました！
速さはトップクラスなので、次戦に向けて修繕をいたします。
佐藤・福村組は３クラス３位。
今回は着々と上位集団についていくことができ、一つ大きな結果として完走することができました。
また、佐藤組もスピードガンチャレンジで賞を奪取することができました！
４クラス森田組はクラス２位
最終SSで逆転され秒差の２位となりました。
そして森田選手もスピードガンチャレンジで賞を頂くことができました！！
おめでとうございます！！
出走した車両が全て一定の速さを示すことのできたイベントととなりました。
次戦はMSCCラリーinMIKABO
１か月少々のインターバルとなりますが、各々のスケジュールの中で目標を掲げつつ行ければと思います。
関係者の皆様、エントラントの皆様お疲れ様でした！！
土路人走行会開催のお知らせ
日頃のご愛顧誠にありがとうございます。
土路人走行会のお知らせになります。
下記日程にて、土路人走行会を開催いたします。
ご興味ありましたら、HPの諸注意等をご覧の上お問い合わせいただきますようお願いいたします。
日程：５月４日（日）
５月５日（月）
開催場所：モーターランド野沢
土路人会HP：https://dorobitokai.wixsite.com/mysite
ご不明な点等ございましたら、お問い合わせいただければと思います。
よろしくお願い申し上げます。
MS走行会２０２４のお知らせ
日頃のご愛顧誠にありがとうございます。
走行会のお知らせになります。
下記日程に、MS走行会を開催いたします。
グラベルユーザーの皆様、シェイクダウン等のご利用にいかがでしょうか？
参加ご希望の際は下記添付資料に内容を記載の上、メールにてお申込みいただきますようお願い致します。
またご不明な場合にはメールお電話にてお問い合わせいただきますようお願い致します。
【受付に関しましては、事前にお問い合わせ、資料を添付いただきました段階を受付完了としております。事前受付、ご連絡なく当日ご来場での受付は承りかねますので、ご了承の程お願い致します。】
台数に限りがございますので、規定台数に達し次第締め切らせていただきます。
開催日時：2月18日（日曜日）
開催箇所：つくるまサーキット那須（ダート・サーキットフルコース）
上限台数：３５台
【問い合わせ先・お申し込み先】
Mail: group4sato@gmail.com
TEL: 042-385-0005
【走行会資料】
長野ラリー りんどうALPEN ATTACK2023
今年は猛暑が続き、８月下旬にも関わらず暑さが続いております。
今回は２６日に行われました、長野ラリー第３戦 りんどうALPEN ATTACK2023に行ってまいりました。
G倶楽部より今回は３台出場しました。
長野ラリーを主体に出場している斎藤/野村組（ZC32S スイフト）
アルトワークスで出場の相羽/小藤組(HA36S アルトワークス)
TGRをメインに出場している森田組(MXPA10 ヤリスCVT)
久々に３台体制で盛況となりました。
リザルトは
斉藤/野村組・・・４位
相羽/小藤組・・・5位
森田/森田組・・・１１位
とそれぞれ無事完走となりました！！
暑い中お疲れ様でした！！
MS走行会のお知らせ
日頃のご愛顧誠にありがとうございます。
走行会のお知らせになります。
下記日程に、MS走行会を開催いたします。
グラベルユーザーの皆様、シェイクダウン等のご利用にいかがでしょうか？
ご希望の際は、メールまたはお電話にてお問い合わせいただきますようお願い致します。
台数に限りがございますので、規定台数に達し次第締め切らせていただきます。
開催日時：２月１２日（日曜日）
開催箇所：つくるまサーキット那須（ダート・サーキットフルコース）
台数：３５台
【問い合わせ先】
Mail: group4sato@gmail.com
TEL: 042-385-0005
【ラリー】群馬戦 第１戦結果
コロナ自体は中々収束しておりませんが、今年もシーズンが始まっております。
４月２３日に群馬ラリーシリーズ第１戦 ネコステ山岳ラリーが開催されました。
G4ラリーチームより２組参戦となりました。
カーナンバー４１ 佐藤・福村組
G4 MS オクヤマ BRIG YH ヤリス
今回はラジアルタイヤの確認ができずラリータイヤでの参戦。
ですが感触は得れたものがあるため、上位選手やラジアルタイヤの選手とどのくらいの差になるのか。
カーナンバー４７ 金谷・内藤組
Group4 デミオ
今年からのラジアルタイヤの想定をしてセット変更を施しての実戦となりました。
まだまだ若いのですが、速さと勢いが出てきました。
日中は夏日に近く、気温もかなり上がりました。
また、これまで群馬戦はラリータイヤのみの規則でしたが、今年からラジアルタイヤもOKとなり、エントラントの選手もレッキの段階で作戦が分かれておりました。
SSは３Kmを２回、１２Kmを３回走る設定とコンパクトですが、走り応えのあるSS構成となりました。
結果として
佐藤・福村組・・・５位入賞
金谷・内藤組・・・１１位完走
となりました。
佐藤組は久々の入賞となりました。
金谷組はポイントゲッまであと一歩！！
でもとても笑顔でラリーを楽しんでました。
第２戦の中止が発表されたため、群馬ラリーは７月末まで期間が空くことになりました。
そこまでに各々練習して、ステップアップできればと思います。
関係者の皆様、ありがとうございました。
長野県ラリーシリーズ＆TGR富士山裾野参戦報告
緊急事態宣言も解除となりましたが、ラリーシーズンも終盤となりました。
今回は２つのイベント報告になります。
長野県ラリーシリーズ第５戦 第４０回八子ヶ峰ラリー が長野県で開催されました。
G倶楽部より金谷 悠介/関口 宏 組が参戦しました。
去年デビュー戦の地である金谷選手、ベテラン関口選手とのコンビで確実に走り切り、県戦クラス５位入賞となりました！
インテグラからデミオに乗り換え、今年１年の手ごたえはいかがでしょうか？
（写真は主催者HPより拝借致しました。）
来シーズンもより上を目指して頑張りましょう！！
そしてほぼ同日程でこちらは静岡
TGRラリーチャレンジR１１富士山すそのラウンドが開催されました。
G倶楽部より２台参戦です。
E-3クラス 佐藤 慧/菅原 英剛 組
C-2クラス 森田 昭彦/森田 宏子組
が参戦しました。
こちらは１本の林道を３本に区切っての構成ですが、超スプリントラリー。
１つのミスがタイムに直結する構成となっておりました。
結果として佐藤・菅原組はクラス３位入賞
森田・森田組は中盤でTCペナルティとなってしまい、９位完走となりました。
ヤリスは現在製作中の特注ショックが煮詰まってきました。
（弊社オリジナルブランドダンパーになります）
ターマック仕様でこの結果であれば上々ですが、さらに上を目指せるようにドライバーが精進できるよう頑張ります。
ほぼ全選手がこれでオフシーズンに突入となります。
来年もまた活動できるよう、頑張りましょう！