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CP9A ノーマル形状 O/H

 

 

 

 

 

 

CP9A ノーマル形状のオーバーホール、車両預かりでのご依頼です。

今回はその他にアライメントの調整、足廻りの点検のご依頼も頂きました。
リヤセクションの一部にブーツのひび割れが見られましたのでこちらは交換、他は問題なさそうです。

 

最期にアライメントを測定してトー、キャンバーの調整をします。
ノーマルアッパーの為キャンバー変更は限度がありますが、トー調整で少々乗り味は変わったかと思います。

大切にされているお車ですので、長く乗れると良いですね!

*アライメントに測定器具は写真のように、ホイールにクランプを噛ませます。

 

投稿日: 2019年10月11日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

CT9A DFV O/H

CT9AランサーDFVのO/H入庫です。

お客様車両預かりによる作業になります。
大きな損傷部品も無く、通常O/Hのみでの作業で進行していきます!

 

 

 

 

 

 

街乗り2年ほどですが、状態は良好です。
ダストも出てますが、しっかり洗浄して綺麗にしてゆきます!!

投稿日: 2019年9月28日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

CJ4A ダートラ仕様O/H

モータースポーツ競技においてはまだ現役のCJ4Aミラージュの入庫です。

今回はダートラでご使用中のショックのお預かりとなりました。
ダメージチェックをしつつ、ご用命でダートラ仕様への仕様変更を行います!

大きなダメージも無く、作業完了しそうです!

投稿日: 2019年9月12日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

EK9リヤショック  O/H

EK9シビックもモータースポーツシーンではまだまだ現役です。

今回はリヤよりダンパーオイル漏れによるO/Hのご依頼です。

近日中に使用予定と言うことで緊急入庫となりました。
幸いにも大きな損傷もなく、シール関係の基本内容でお出しできそうです。

急ピッチで作業を進めて参ります!!

投稿日: 2019年4月26日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

GC8 PCV O/H

K様よりGC8フロントショックO/Hのご依頼です。

中古で購入装着後、O/Hとのことでご来店いただきました!

4年ほど使用されていたとのことで、入念に点検してゆきます。

 

 

 

 

メタル関係の消耗は少々進行しておりますが、今回は摺動問題なく使用できそうなので、基本消耗パーツのみでの交換となります。

ダストブーツに損傷があったため、こちらは交換となります。
一見すると問題なさそうではありますが、車検時には割れや破れも検査対象となります。

 

 

 

 

 

 

 

 

リヤは以前O/H施工されたとのことで、今回はフロント2本のO/Hとなりました。

投稿日: 2019年3月23日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

DC2メンテナンス

先日O/H依頼を頂いたDC2はそのままドッグインしてメンテナンス作業へ。

今回はラジエター、ブレーキフルード、クラッチ、パワステフルードの交換作業になります。

各油脂をMoty’s様で揃えて交換させていただきました。

パワステフルード…M331
ブレーキフルード…M362
クーラント…M747

このほかにもう少し小作業が残っている為、ピッチを上げて仕上げていきます!

投稿日: 2019年3月12日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

DC2 グラベル仕様 O/H

DC2インテグラのO/Hのご依頼です。

今回は車両預かりで別メニューも含め長期預かりで作業させていただいております。
かなりヘビーですが、ピッチを上げて仕上げていきます!

今回のショックはダストブーツ、バンプラバーにダメージがあったため交換となりました。

投稿日: 2019年3月2日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

CT9AランサーDFV O/H

春の訪れも近くなってきました。
ここ最近更新ができませんでしたが、O/H待機のお客様も順次作業しております!

CT9Aランサーのお客様よりO/Hのご依頼です。
モータースポーツシーズンもいよいよ始まる手前、細かい調整をしつつO/Hしていきます!

投稿日: 2019年2月28日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

BP5レガシイ O/H

BP5レガシイのお客様より車両お預かりにてご入庫です。

年末より異音が発生し出したとのことで、入念な点検を行います。
結果としてフロントピロボールとスライドメタルの摩耗が進み、双方ともガタとクリアランスがかなり大きくなっておりました。

また、リヤのブッシュも亀裂が入り始めていました。
長距離乗られることを考慮してこちらも交換です。

長期の預かりとなってしまいましたが、アライメントまで取り無事に完成です!

投稿日: 2019年1月22日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

NA8C PCV オーバーホール

H様よりご依頼のNA8Cのご入庫です。

オイル劣化の傾向はありましたが、大きなダメージも無く通常O/Hで進行できそうです!

ボチボチ仕上げて、お戻ししてゆきます!!

投稿日: 2019年1月17日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

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