【オーリンズ工房から】GC8 ２２Bオーバーホールプランで作業中
オーリンズのオーバーホールプランのご紹介です。
オーバーホールを出す時は？ノーマルダンパーに交換して 完成したらオーリンズに装着し直してと何かと大変！駐車場で完成までジャッキアップしとくのも心配ではないでしょうか。
Group4では、完全ご予約制のオーバーホールプランをご用意しております。オーバーホール作業中は愛機はガレージ保管になります、ご相談ください。
！大切なお車をガレージ保管でセキュリティも万全です
！１回のダンパー脱着工賃で済みますので経済的です
！お預かり期間は約７日～１０日の短期実績（ケースによっては収まらない可能性がありますのでお使いになる
スケジュールは余裕をもっておねがいいたします→部品欠品/部品破損がありご相談中などいろいろです）
！オーリンズ分解状態をご確認していただくことも可能です
シリアルナンバーが付くGC8 ２２B オーナーさまの愛着を感じます、現在オーバーホール作業中
ピロアッパーのカタカタ音もピロ交換でリフレッシュ！
【オーリンズ工房から】スカイラインR32のO/H
スカイラインR32車高調タイプスタンダードスペックのO/H＆仕様変更になります、ご要望にかなうよう作業を進めていきます。
分解前の作業チェック中
【オーリンズ工房から】CT9A-HALホース別タンクO/H
MSOの競技スペックをロードカーにチョイスしているKさまのCT9A-HAL-DFVホース別タンクのO/Hを準備中です。
【オーリンズ工房から】ストラット交換作業
FIT（GE8） 事故でストラットが曲がってしまい交換修理。新しく作製してオーナーさまの手元にお返しいたします。また野原を元気に駆け廻れますように！！
【オーリンズ工房から】昨日の作業完成図
１１/２１作業の完成図になります、こちらはグラベル系ダンパー フロント別タンク＆減衰調整機能は、先日アップしたTMGがリリースするトヨタ８６レース車のフロントと同じ構造体です！
Group4でも数年前からこの方式を採用、これからもモータースポーツを通じてメイク＆トライを繰り返しノウハウの蓄積に努めてまいります！フィードバックにご期待ください♪
▼TMG８６レース車 オーリンズ装着記事はこちら
【オーリンズ工房から】CP9Aノーマル形状
CP9Aランサーのノーマル形状タイプ、ノーマルショックと程同寸のストロークを確保してあるカタログモデル、今回は仕様変更の作業がプラスになっています。
現在発送準備中です、もう少しお待ちください♪
【オーリンズ工房から】NA6CEユーノスO/H
本日はユーノスロードスター NA6CEのオーバーホールパックからスタートです、試乗チェック走行するとフロントよりガタガタと異音 オーナーのCさまも気になっていたよう、分解して原因究明 ロングドライブに連れてってもらえるよう治癒していきましょう。オーリンズモデルは車高調 PCVだと思われます。
