【土路人会】募集開始します！
前回は多くの台数のお申込みありがとうございました。
第２回土路人会のお知らせになります。
下記日程で土路人会を開催いたします。
ご興味ある方は、注意事項などをよくお読みの上お問い合わせくださいませ。
【定員になり次第受付を終了させて頂きます。】
開催日程
７月２４日（土曜日）
開催場所
つくるまサーキット那須
土路人会HP
https://umigai.wixsite.com/mysite
車両製作記③【ＬＳＤ取り付け】
ロールバーの製作がほぼ完了し、今度は駆動系の作業になります。
通常FF車両はミッション単体で落とせるシンプルな構造がほとんどですが、新車両、フレームも一新したことでサブフレームのクリアランスがありそうでない！！
サブフレーム半降ろしにしてもあまり変わらず。
諦めてサブフレームをおろしてミッションを分離します。
ここまでくればあとは一安心です。
ミッションを割ってLSD付け替え。
そして元に戻して着地となります。
ようやくですが、この頃に地上に降りて少しずつエンジンとデフの慣らしを同時進行で進めていきます。
６月営業日のお知らせ
日頃のご愛顧誠にありがとうございます。
６月営業日のお知らせになります。
下記日程を店舗休業、もしくは作業受付不可の日とさせて頂きます。
ご不便をおかけいたしますが、ご了承の程お願い致します。
６月
１１日（金曜日）…店舗営業しておりますが、出張により作業対応不可とさせて頂きます。
１２日（土曜日）…店舗営業しておりますが、出張により作業対応不可とさせて頂きます。
２６日（土曜日）…出張により店舗休業日とさせて頂きます。
また下記日程は定休日ですが、日程変更に伴い店舗を営業しております。
２７日（日曜日）…店舗通常営業と致します。
ご不便をおかけいたしますが、ご了承の程お願い申し上げます。
【車両製作記②】ロールバー取り付け
一度内装をすべて外して、ロールバーの位置合わせを行います。
今回はインナータイプロールバーを採用致します。
ダッシュボード回りも外すため、今回は少々時間がかかります。
製作開始です！！
今年より車両リニューアルにつき製作開始です。
シーズンは始まりましたが、焦らずに開発の１年に当てていこうと思います。
まずは車両の内装取り外しから始めます。
近年の車はフロアに防音の為のアンダーコートもなくなり、フロアマットをめくるだけで綺麗なフロアが見えます。
５月休業日・営業変更のお知らせになります
日頃のご愛顧誠にありがとうございます。
営業日のお知らせになります。
下記赤字の日程を、店舗休業日とさせて頂きます。
また、青字日程は店舗営業はしておりますが、当日作業予約不可となっております。
ご不便をおかけいたしますが、ご了承の程お願い申し上げます。
５月
２日 ３日 ４日 ５日 店舗休業日となります。
７日 ８日 当日作業対応不可となります。
【新作情報】GRヤリス DFV 販売開始です！！
新商品のご案内になります。
車両販売されてから注目の高かったGRヤリス。
年末からチラホラと「オーリンズは出ないの？」というお問い合わせも頂いておりました。
先月、オーリンズより販売開始となりました！！
型式：GXPA16
基準ダウン量：-30mm
フロント、リヤ共にノーマルアッパー仕様での設定となります。
価格、お取り付け等ご相談ございましたらお問い合わせくださいませ。
GC8 ネジ式車高調O/H
GC8のお客様よりO/Hと仕様変更のご依頼になります。
今後はサーキットをメインに走られるとのことで、ミニサーキットに合わせての仕様変更となります。
スプリング自体は販売当初のレートということもあり、今後のレート変更も含めてやや高めの減衰設定の仕様へ。
また、お客様車両持ち込みで取り付け、アライメントまでを施工して作業完了となります。
今後のセット変更も含め、まずは基準セットとしてお出しさせて頂きました。
GDB ネジ式車高調O/H
GDBインプレッサ、車両お預かりにてO/Hのご依頼となります。
車検時にピロアッパーの交換をされていた為、今回は確認も少し注意深くしていきます。
全体的に大きなダメージはありませんでしたが、バンプラバーの破損が見受けられました。
また、リヤのピロは破損部のみの交換となっていた為、今回は交換していないもう片方も新品に変えていきます。
フロントのピロハウジングは腐食がやや進んでおりました。
一度分解して腐食問題ないのですが、片方のピロハウジングは長年の突き上げの影響を受けたのか大きく沿っていた為、フロントピロアッパーを新品で取り寄せて交換となりました。
無事に作業完了の後、お引渡しとなりました。
ありがとうございました。
ＤＣ５用ショックＯ／Ｈ
少々投稿が滞りましたが、本年もよろしくお願い致します。
ＤＣ５インテグラのオーリンズＯ／Ｈになります。
中古でご購入とのことで、一度現状確認も兼ねてのＯ／Ｈご依頼となりました。
フロントは問題なく作業。
加えてピロボールも交換です。
リヤはバンプラバーの破損がありました。
加えて下部のブッシュが摩耗していた為、こちらも交換です。